鐵路沿線線型無線傳感器網(wǎng)絡(luò)高效路由協(xié)議

摘要： 為防止網(wǎng)絡(luò)“熱區(qū)”現(xiàn)象，針對鐵路沿線無線傳感器網(wǎng)絡(luò)多呈線型分布的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，提出一種基于服務(wù)質(zhì)量的能耗均衡分簇路由協(xié)議（ECRPQ）。首先，部署網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，計(jì)算節(jié)點(diǎn)能量消耗，建立能耗均衡的非均勻節(jié)點(diǎn)部署模型并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)分簇。然后，設(shè)計(jì)路由協(xié)議，在簇首選舉時(shí)引入節(jié)點(diǎn)動(dòng)態(tài)剩余能量和節(jié)點(diǎn)擔(dān)任簇首輪次的影響因素，在通信階段采用TDMA機(jī)制和CDMA機(jī)制相結(jié)合的方式，在進(jìn)行時(shí)間同步校準(zhǔn)時(shí)嚴(yán)格保...