高鐵橋上有砟軌道梁端周期不平順演變規(guī)律及道床支承狀態(tài)檢測(cè)方法

摘要： 針對(duì)高速鐵路簡(jiǎn)支梁橋上有砟軌道梁端周期不平順的形成機(jī)理及演變規(guī)律開(kāi)展研究，重點(diǎn)分析環(huán)境溫度對(duì)軌道周期不平順的影響規(guī)律，并提出一種能快速檢測(cè)有砟軌道枕下道床支承狀態(tài)的方法 （BDS法）。結(jié)果表明：環(huán)境溫度荷載引起的梁端道砟滑移流變會(huì)導(dǎo)致梁端道床支承剛度不足，引起軌枕局部空吊，導(dǎo)致梁端軌道高低周期不平順，且環(huán)境溫度變化量越大，梁端軌道高低不平順變化量越大；32 m簡(jiǎn)支梁有砟軌道梁端...