15.8萬(wàn)噸LNG雙燃料原油船設(shè)計(jì)研究

摘要： 以LNG雙燃料Suezmax原油船為對(duì)象，研究其總體設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)。闡述了首尾線型的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和節(jié)能裝置的應(yīng)用比較，以及空船重量控制和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足最新規(guī)范的優(yōu)化。分析了LNG C型罐在主甲板上的布置位置引起的視線盲區(qū)問(wèn)題，并提出解決方案。在不同的風(fēng)向、風(fēng)速和船速等組合場(chǎng)景下，應(yīng)用CFD方法數(shù)值模擬了LNG蒸氣云團(tuán)擴(kuò)散對(duì)甲板面、生活樓和煙囪的影響，確定透氣桅的較佳布置位置。綜合多方面...