求解多目標(biāo)柔性作業(yè)車間調(diào)度問題的混合自適應(yīng)差分進化算法

摘要： 針對多目標(biāo)柔性作業(yè)車間調(diào)度問題，文章提出一種混合自適應(yīng)差分進化算法，將最小化最大加工時間、最小化機器最大負(fù)荷和最小化總機器負(fù)荷3個目標(biāo)函數(shù)進行優(yōu)化，結(jié)合使用Pareto支配關(guān)系的精英選擇策略和模擬退火算法，提高了算法性能。最后通過仿真實驗表明了所提算法在解決多目標(biāo)柔性作業(yè)車間調(diào)度問題的有效性。