基于有限元/邊界元的拖拉機駕駛室振動噪聲分析

摘要： 首先建立拖拉機駕駛室的結(jié)構(gòu)有限元模型，在駕駛室底部四角處設(shè)置力激勵計算結(jié)構(gòu)振動響應，并以此作為駕駛室聲學模型邊界條件，進而獲取駕駛員耳旁聲壓響應。在此基礎(chǔ)上，通過分析頻響曲線不同共振頻率時駕駛室面板對耳旁聲壓貢獻量，發(fā)現(xiàn)左右側(cè)板和前擋風板等對耳旁聲壓正貢獻量最高。最后，在正貢獻量較大的面板上敷設(shè)吸聲平板以有效降低耳旁聲壓。