小凈距雙孔隧道爆破振動(dòng)分析及爆孔優(yōu)化措施

摘要： 為探討小凈距隧道爆破振動(dòng)影響范圍和程度，依托實(shí)際工程建立小凈距雙隧道爆破數(shù)值分析模型，對(duì)比分析不同爆破荷載計(jì)算公式下圍巖位移變形以及振動(dòng)速度，研究爆破荷載計(jì)算公式的合理選擇，分析爆破過程中的超挖風(fēng)險(xiǎn)，提出一種簡(jiǎn)便的布孔設(shè)計(jì)方法，并依此進(jìn)行數(shù)值仿真對(duì)比分析，驗(yàn)證該方法的有效性。對(duì)比分析表明：建立的多孔爆破數(shù)值模型能夠較好地仿真隧道多孔爆破開挖振動(dòng)速度的演化規(guī)律，所提出的簡(jiǎn)便多爆孔...