軌道交通產(chǎn)業(yè)集群識(shí)別及時(shí)空演變特征分析

摘要： 本文應(yīng)用區(qū)位熵識(shí)別我國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)集群狀態(tài)，進(jìn)而構(gòu)建Logistic曲線模型和空間演化模型分析軌道交通產(chǎn)業(yè)集群時(shí)空演化特征。研究結(jié)果表明：（1）我國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)集群總體呈遞增趨勢(shì)，到2020年已基本形成，但地區(qū)間集群水平存在差異。（2）時(shí)間上，軌道交通產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)分別為2010年、2017年與2023年，呈現(xiàn)階段性發(fā)展特征；（3）空間上，軌道交通產(chǎn)業(yè)集群全局空間自相...