都市圈軌交跨制式無(wú)障礙多路徑票價(jià)研究

摘要： 針對(duì)都市圈軌道交通跨制式、付費(fèi)區(qū)融合票價(jià)問(wèn)題，在前期文獻(xiàn)研究及國(guó)內(nèi)外調(diào)研的基礎(chǔ)上，首先明確單路徑下跨制式無(wú)障礙票價(jià)計(jì)價(jià)原則，然后對(duì)多路徑跨制式無(wú)障礙票價(jià)方案分為OD異價(jià)、OD同價(jià)兩類，OD異價(jià)研究中根據(jù)乘客使用票種進(jìn)行分類研究精準(zhǔn)追蹤乘客的技術(shù)手段，并得到不可行的結(jié)論；OD同價(jià)研究推薦采用加權(quán)路徑算法，兼顧收益保障企業(yè)票款收入及公益保障群眾乘車費(fèi)用，提出效用權(quán)重路徑及平均權(quán)重路...