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內(nèi)河船舶機會性互聯(lián)的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型及其時變特性

交通信息與安全 頁數(shù): 11 2024-04-28
摘要: 針對內(nèi)河船舶間出現(xiàn)時空鄰近的機會性現(xiàn)象開展建模及實證研究。在社會網(wǎng)絡(luò)分析方法的基礎(chǔ)上,提出了1種考慮時序特征的網(wǎng)絡(luò)分析方法,將大尺度時間跨度上的網(wǎng)絡(luò)聚類轉(zhuǎn)化為小尺度跨度上的網(wǎng)絡(luò)聚類,進而分析內(nèi)河船舶在有限水域內(nèi)的動態(tài)行為;考察船舶間形成鄰近關(guān)系網(wǎng)絡(luò)的時變特征,利用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)表示船舶社會網(wǎng)絡(luò)隨時間的演化特性,并借助復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型對內(nèi)河水域內(nèi)存在較多互相熟識船舶的現(xiàn)象給出統(tǒng)計解釋。基于...

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