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基于RFRM-有限云模型的智能船舶航行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù) 頁(yè)數(shù): 7 2024-01-31
摘要: 為了對(duì)L3級(jí)別智能船舶的遠(yuǎn)洋航行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警,提出1種基于RFRM-有限云模型理論的智能船舶航行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型,全面識(shí)別出惡劣氣象海況下影響智能船舶遠(yuǎn)洋航行安全的28個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),對(duì)識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)進(jìn)行雙重標(biāo)準(zhǔn)過(guò)濾和多重標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估,運(yùn)用有限云模型理論結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)動(dòng)態(tài)權(quán)重對(duì)11個(gè)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)進(jìn)行定量化評(píng)級(jí)。研究結(jié)果表明:采用定性與定量相結(jié)合的方式能實(shí)現(xiàn)對(duì)航行風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)預(yù)警,研究結(jié)果可為...

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