汽輪機(jī)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性研究

摘要： 研究汽輪機(jī)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱DEH)靜態(tài)特性可以為機(jī)組的靈活、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。以某600MW機(jī)組為例，從機(jī)理建模的角度分析其DEH各個(gè)組成環(huán)節(jié)的靜態(tài)特性，最終得到DEH的四象限圖。研究表明：DEH四象限圖中第一象限保持線性關(guān)系，是由傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)和配汽機(jī)構(gòu)兩個(gè)非線性曲線疊加形成的；軟件凸輪和機(jī)械凸輪裝置在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中位置的不同，是造成DEH與機(jī)械液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)四象限圖差異的主要...