葉片緣板阻尼結構參數(shù)敏感特性分析

摘要： 針對某型船用燃氣輪機高壓渦輪葉片的緣板阻尼結構設計問題，開展阻尼結構參數(shù)敏感性分析?；谡w-局部統(tǒng)一滑動理論建立葉片-阻尼單接觸對摩擦模型，采用諧波平衡法和能量法將非線性摩擦力等效線性化；考慮激振力相位差，迭代求解振動微分方程以獲得葉尖幅值響應，找出影響阻尼減振效果的關鍵參數(shù)，分辨具有高敏感度的獨立變量，獲取阻尼結構初步設計方案。結果表明：緣板阻尼器的質(zhì)量與剛度、阻尼選材及接... （共7頁）