尾緣后分流板對垂直軸風力機氣動性能影響研究

摘要： 為提高垂直軸風力機(Vertical Axis Wind Turbine, VAWT)的氣動效率，受圓柱后分流板可減少升阻力系數(shù)波動的啟發(fā)，提出了尾緣后分流板的新型流動控制方式。以NACA0015翼型為對象，研究分流板長度以及其與翼型的間隙對翼型氣動性能的影響，同時探究分流板在不同葉尖速比工況下對VAWT氣動效率的影響。結(jié)果表明：尾緣后分流板對翼型可起到增升減阻的效果；帶尾緣后...