基于鐵路帶狀北斗CORS的網(wǎng)絡(luò)RTK測量精度分析

摘要： 為研究和拓展北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在鐵路工程測量中的應(yīng)用，利用BDS系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢解決山區(qū)鐵路測量定位難題。基于某山區(qū)鐵路建立帶狀北斗連續(xù)運(yùn)行參考站系統(tǒng)(以下簡稱“北斗CORS系統(tǒng)”)和高精度位置服務(wù)云平臺。采用國產(chǎn)多星多頻測量型接收機(jī)進(jìn)行控制點(diǎn)數(shù)據(jù)采集工作，分別對比基于北斗CORS系統(tǒng)的單BDS、單GPS以及GNSS混合星歷網(wǎng)絡(luò)RTK觀測數(shù)據(jù)以及傳統(tǒng)基站形式的RTK觀測數(shù)據(jù)的測量精度。結(jié)... （共6頁）