基于概率分析的鐵路安全風險傳遞網(wǎng)絡模型研究

摘要： 傳統(tǒng)的風險評價大多是在定性分析的基礎上展開的，給風險評價帶來了一定的局限性。為深化風險評價水平，拓展風險定量評價方法，提出一種基于概率分析的鐵路安全風險傳遞網(wǎng)絡模型。首先，面向鐵路局集團公司層面，識別出35項安全風險；然后，通過關(guān)聯(lián)關(guān)系分析明確風險間的傳遞關(guān)系，并依托風險傳遞關(guān)系構(gòu)建安全風險傳遞網(wǎng)絡模型；之后，基于貝葉斯網(wǎng)絡對風險傳遞網(wǎng)絡進行傳遞概率分析；最后，選取異物侵限類風...