智能調(diào)度區(qū)段行調(diào)業(yè)務(wù)人機協(xié)同機制分析及優(yōu)化對策研究
鐵道運輸與經(jīng)濟
頁數(shù): 7 2024-04-12
摘要: 推進行調(diào)業(yè)務(wù)智能化是落實“智慧鐵路”發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。智能調(diào)度區(qū)段行調(diào)業(yè)務(wù)主體包含行車調(diào)度員和智能調(diào)度集中系統(tǒng),行調(diào)業(yè)務(wù)智能化伴隨著人機協(xié)同機制的革新。在技術(shù)裝備階段性發(fā)展的背景下,及時優(yōu)化人機協(xié)同機制對于促進行調(diào)業(yè)務(wù)智能化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。以京張高速鐵路智能調(diào)度集中系統(tǒng)開通以來的運用情況為基礎(chǔ),分析智能調(diào)度區(qū)段行調(diào)業(yè)務(wù)人機協(xié)同機制現(xiàn)狀及面臨的問題,立足當前技術(shù)水平發(fā)展... (共7頁)