客運(yùn)需求局部縮減條件下列車開行方案調(diào)整研究

摘要： 因疫情或其他特定事件導(dǎo)致局部客運(yùn)需求縮減時，鐵路各OD之間客流規(guī)模均發(fā)生相應(yīng)變化。如何保證鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)連續(xù)性來調(diào)整列車開行方案是鐵路運(yùn)營企業(yè)面臨的難題。歸納了應(yīng)對不同客運(yùn)需求縮減場景的列車開行方案調(diào)整策略，包括列車停運(yùn)、列車編組調(diào)整、列車運(yùn)行區(qū)段調(diào)整、列車停站辦理客運(yùn)作業(yè)調(diào)整及關(guān)聯(lián)售票調(diào)整。以此為基礎(chǔ)，構(gòu)建列車開行方案調(diào)整模型，對列車停運(yùn)、列車停站不辦理客運(yùn)作業(yè)和列車編組調(diào)整綜... （共11頁）