基于雙重差分模型的高速鐵路開(kāi)通對(duì)我國(guó)地方吸引外商投資的影響分析
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)
頁(yè)數(shù): 10 2024-06-13
摘要: 為探討高速鐵路開(kāi)通對(duì)我國(guó)地方吸引外商投資的影響,以“高速鐵路開(kāi)通”作為切入點(diǎn),采用雙重差分模型(DID)進(jìn)行回歸檢驗(yàn),分析得出:高速鐵路開(kāi)通這一外部政策的發(fā)生加強(qiáng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的空間聯(lián)系,提高了生產(chǎn)要素流動(dòng)效率,開(kāi)通高速鐵路后城市的外商投資金額顯著升高。通過(guò)穩(wěn)健性檢驗(yàn)進(jìn)一步證實(shí)了上述結(jié)論的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性:一個(gè)地區(qū)開(kāi)通多個(gè)高速鐵路站點(diǎn)會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)空間可達(dá)性和要素流動(dòng)效率,這種疊加...