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船舶遠(yuǎn)程駕駛?cè)藱C(jī)主從博弈控制方法研究

交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息 頁數(shù)： 12 2024-03-21
摘要： 針對船舶遠(yuǎn)程駕駛場景下的人機(jī)目標(biāo)非一致性問題，本文設(shè)計(jì)了系統(tǒng)人主機(jī)輔的運(yùn)行模式，提出一種主從博弈框架下的共享控制方法，將船舶協(xié)同避碰轉(zhuǎn)向任務(wù)中的人機(jī)交互作用描述為完全信息條件下的非合作博弈關(guān)系，通過構(gòu)造駕駛員和共駕控制器的狀態(tài)空間推導(dǎo)主從博弈的Stackelberg微分對策，使用Fan-GFlicksberg不動點(diǎn)定理證明納什均衡解的存在性與唯一性。根據(jù)駕駛風(fēng)格和操縱技能預(yù)分配... （共12頁）

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