基于CN-FRAM的公共交通設備設施系統(tǒng)運營安全韌性度量

摘要： 設備設施故障是公共交通系統(tǒng)運營安全事故發(fā)生的主要原因，為更好地度量和增強系統(tǒng)的安全韌性，提出融合復雜網絡(CN)與功能共振分析方法(FRAM)的CN-FRAM運營安全韌性度量模型，并將系統(tǒng)韌性定義為擾動下系統(tǒng)性能損失與性能基線之比。首先，根據設備設施系統(tǒng)構成和節(jié)點功能，建立CN;其次，將FRAM模型嵌入到CN中，以擴展節(jié)點和連接，構建CN-FRAM模型；然后，基于CN-FRAM... （共10頁）