復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)城市空中交通生態(tài)下eVTOL運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)演化分析
中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù): 8 2024-03-15
摘要: 為明確城市空中交通(UAM)生態(tài)下電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)風(fēng)險(xiǎn)因素間的關(guān)聯(lián)性,并探究各類風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防控的影響,采用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論建立風(fēng)險(xiǎn)演化模型,以國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)事故數(shù)據(jù)庫(kù)和通用航空事故統(tǒng)計(jì)結(jié)果為基礎(chǔ),結(jié)合eVTOL在城市低空?qǐng)鼍跋碌倪\(yùn)行特點(diǎn),從人-機(jī)-環(huán)角度確定35類風(fēng)險(xiǎn)因素和10類危險(xiǎn)事件;采用Gephi軟件構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)模型,采用節(jié)點(diǎn)度、接近度中心性、介數(shù)中心性與網(wǎng)頁(yè)排...