風(fēng)電變槳減速器振動(dòng)監(jiān)測及變槳?jiǎng)幼髯R(shí)別

摘要： 由于變槳減速器隨輪轂做圓周運(yùn)動(dòng)且伴隨間歇性、回轉(zhuǎn)動(dòng)作，導(dǎo)致變槳有效振動(dòng)數(shù)據(jù)識(shí)別存在困難，針對(duì)此問題，提出了粒子群優(yōu)化變分模態(tài)分解結(jié)合滑動(dòng)中值濾波的變槳?jiǎng)幼髯R(shí)別方法。首先，通過現(xiàn)場變槳減速器振動(dòng)信號(hào)分析，將其劃分為靜態(tài)未變槳、靜態(tài)變槳、動(dòng)態(tài)變槳和動(dòng)態(tài)未變槳4部分，提出基于包絡(luò)信號(hào)的變槳?jiǎng)幼髯R(shí)別思路；其次，針對(duì)減速器隨輪轂旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致的正弦分量和趨勢分量，利用優(yōu)化后的變分模態(tài)分解進(jìn)行去...