MoSe₂/石墨烯-不銹鋼自潤滑材料的減摩機理

摘要： 為克服不銹鋼摩擦副零件摩擦因數(shù)大、易磨損的不足，利用粉末冶金不銹鋼基體貫通孔隙特征和異質(zhì)結納米潤滑劑超滑效應，采用真空浸漬和水熱合成兩步法工藝制備出了MoSe₂/石墨烯-不銹鋼自潤滑材料，并對其摩擦學特性與減摩機理進行了研究。研究發(fā)現(xiàn)：摩擦過程中，加入到基體孔隙的MoSe₂/石墨烯異質(zhì)結潤滑劑在摩擦表面形成了均勻潤滑膜，顯著減小了摩擦副的摩擦因數(shù)和磨損率。在常溫、載荷40 ...