B型艙VLEC設計關鍵技術研究

摘要： 以全球首艘設有IMO B型液貨艙的99 000 m3 VLEC為研究對象，對其研發(fā)設計中的若干關鍵技術進行分析。對VLEC貨物圍護系統(tǒng)進行選型，運用CFD仿真和模型試驗完成液貨艙與船體匹配的VS-BOW線型開發(fā)，采用有限元分析技術完成液艙支撐系統(tǒng)受力分析和強度評估，應用水動力分析方法在頻域上求解液艙晃蕩與船體運動耦合效應，運用“先漏后破”設計理念和自主研發(fā)的泄漏計算程序評估液艙... （共12頁）