全回轉(zhuǎn)吊艙推進(jìn)器動態(tài)轉(zhuǎn)舵力矩?cái)?shù)值預(yù)報(bào)研究

摘要： 吊艙推進(jìn)器兼?zhèn)渫七M(jìn)和操縱功能，可在水平面上實(shí)現(xiàn)360°全回轉(zhuǎn)。論文基于黏流理論，采用雙重滑移網(wǎng)格技術(shù)，在指定的吊艙推進(jìn)器回轉(zhuǎn)與螺旋旋轉(zhuǎn)運(yùn)動模式下，構(gòu)建動態(tài)轉(zhuǎn)舵力矩?cái)?shù)值預(yù)報(bào)方法。研究表明：與來流速度相比，轉(zhuǎn)舵速度對轉(zhuǎn)舵力矩的影響很小，當(dāng)J=0.5時，轉(zhuǎn)舵力矩在260°附近出現(xiàn)最大值，力矩系數(shù)為2.384×10^-3；轉(zhuǎn)舵力矩存在2個響應(yīng)頻率，分別為軸頻4.17 Hz和葉頻20...