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深海采礦氣力提升系統(tǒng)建模及關(guān)鍵參數(shù)分析

中國造船 頁數(shù): 14 2024-04-20
摘要: 為精確預(yù)報深海采礦氣力提升系統(tǒng)的運(yùn)行性能,確定關(guān)鍵參數(shù),基于動量定理并綜合考慮氣體體積膨脹、截面含氣率變化和礦物顆粒沉降的影響,建立了氣力提升管道內(nèi)部三相流理論模型;通過數(shù)值計(jì)算,揭示了注氣量、排液量和排固量之間的相互關(guān)系,并與文獻(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)對比,驗(yàn)證了模型的準(zhǔn)確性;采用該理論模型,開展面向5500 m水深條件下氣力提升系統(tǒng)的性能預(yù)報,同時深入分析管徑、注氣深度和礦物顆粒粒徑等關(guān)...

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