大型郵輪安全返港的波浪增阻評估研究

摘要： 以15萬總噸級大型郵輪為研究對象，分別開展迎浪工況下航速6 kn時的波浪增阻模型試驗和基于三維勢流理論的數(shù)值計算，并根據(jù)試驗和計算的結果預報實船波浪增阻和總阻力。結果顯示：模型試驗和數(shù)值計算得到的波浪增阻因子響應函數(shù)及波浪增阻的變化趨勢一致，在考慮風阻力后由模型試驗與數(shù)值計算預報的實船總阻力之間的最大相對誤差為3.6%。采用數(shù)值計算方法進行大型郵輪安全返港波浪增阻預報是可行的。