固結(jié)黏性土河床沖刷深度試驗研究

摘要： 固結(jié)黏性土是沉積日久、經(jīng)過物理化學作用、已經(jīng)形成黏土礦物的黏性土，其起動特性與散粒體泥沙存在明顯差異，河床沖刷情況也更為復雜。以擬建紹興市城市軌道交通2號線下穿曹娥江隧道工程河段為例，采用水槽試驗與河工模型試驗相結(jié)合的方法，通過水槽試驗測量原狀土與模型沙起動流速及輸沙率，從而選取模型沙并確定沖淤時間比尺。結(jié)果表明：在百年一遇與三百年一遇極端洪水作用下，隧道線位上游受彎道的影響，...