優(yōu)化城市群綜合客運(yùn)樞紐協(xié)同服務(wù)體制機(jī)制

摘要： 城市群綜合客運(yùn)樞紐作為城際交通匯集點(diǎn)、城市內(nèi)外交通銜接點(diǎn)，其協(xié)同效率的高低對(duì)全程運(yùn)輸服務(wù)水平有重要影響。在理念與技術(shù)均十分先進(jìn)的背景下，我國(guó)城市群綜合客運(yùn)樞紐在樞紐間分工與聯(lián)動(dòng)、樞紐內(nèi)設(shè)施一體化、運(yùn)輸服務(wù)銜接協(xié)調(diào)、票務(wù)安檢共享互認(rèn)等方面仍存在突出問題，體制機(jī)制設(shè)計(jì)不足是重要原因。結(jié)合對(duì)巴納德協(xié)作系統(tǒng)理論的借鑒與改進(jìn)，建議從建立協(xié)同聯(lián)盟、提高協(xié)作意愿、明確協(xié)同目標(biāo)、強(qiáng)化信息聯(lián)系、...