濱海軟土地層隧道襯砌地震動(dòng)力響應(yīng)及損傷特征

摘要： 地震作用下穿越軟土地層的地鐵隧道易受到嚴(yán)重破壞。因此，研究該類型地層下隧道的地震響應(yīng)及損傷特性對(duì)地鐵的安全運(yùn)營至關(guān)重要。為此，首先結(jié)合分段曲線損傷模型和Druker-Prager彈塑性模型推導(dǎo)出反映混凝土損傷的彈塑性方程。然后借助FLAC~(3D)有限差分程序及二次開發(fā)接口建立以混凝土管片損傷模型為基礎(chǔ)的土-盾構(gòu)隧道相互作用模型。最后對(duì)水平和豎直方向地震波影響下盾構(gòu)隧道的動(dòng)力響... （共10頁）