新型動力設備隔振減震器力學性能研究

摘要： 隔振器可有效降低動力設備工作產(chǎn)生的高頻振動，但低頻地震下設備隔振器位移響應較大。將碟形彈簧和環(huán)形摩擦套筒分別作為豎向隔振和耗能單元，豎向耗能單元內(nèi)設置振動間隙實現(xiàn)正常使用隔振和地震時減震的兩階段機制，形成一種新型動力設備隔振減震器?；诶碚摲治鼋o出了隔振減震器的設計流程，并進行了算例設計，采用ABAQUS軟件進行了隔振減震器的靜力性能分析和動力設備整體系統(tǒng)的動力性能分析。結果表... （共9頁）