不同海拔下甲醇替代率和主噴正時(shí)對(duì)RCCI發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響

摘要： 為探究不同海拔條件下甲醇/柴油反應(yīng)活性控制壓燃（reactivity controlled compression ignition, RCCI）發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行特性，該研究基于甲醇/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架，試驗(yàn)研究1 800 r/min、100%負(fù)荷和3 200 r/min、100%負(fù)荷下不同甲醇替代率、柴油噴射正時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒與排放性能的影響規(guī)律。結(jié)果表明：不同海拔條件下隨著...