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基于BM-MPS法的垂直開孔擋板的減晃效果研究

船舶力學(xué) 頁數(shù)： 12 2024-09-15
摘要： 液艙晃蕩現(xiàn)象在航行船舶中普遍存在，不僅會(huì)影響船舶穩(wěn)定性，還會(huì)對海洋環(huán)境與人類生產(chǎn)生活造成威脅，如何減輕液艙晃蕩幅度一直是海洋工程的重點(diǎn)研究問題。本文將基于改進(jìn)的移動(dòng)粒子半隱式法——BMMPS法，對橫搖激勵(lì)作用下垂直開孔隔板的減晃效果進(jìn)行二維數(shù)值模擬研究，探討擋板孔隙率、橫搖幅度對共振周期及沖擊壓歷時(shí)曲線形態(tài)的影響。研究結(jié)果表明：孔隙率大小對共振周期有明顯的影響，孔隙率15%是達(dá)...

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