預燃室點火式汽油機稀薄燃燒特性試驗研究

摘要： 基于測試試驗臺架對被動預燃室增壓直噴汽油機在不同工況下的效率特性、燃燒特性、燃油經(jīng)濟性以及排放特性進行了研究。采用3次噴射策略形成稀薄燃燒環(huán)境(過量空氣系數(shù)為1.3),發(fā)動機轉速為2 800 r/min, 2 000 r/min。結果表明：同一轉速條件下，增壓預燃室發(fā)動機在負荷增加時，有效熱效率和有效機械效率呈上升趨勢，但超過一定范圍，有效熱效率下降；CA10,CA50,CA7...