道面摩擦系數(shù)測(cè)量方法研究：特定工況下估算模型構(gòu)建與驗(yàn)證

摘要： 隨著我國(guó)民航業(yè)的快速發(fā)展，飛機(jī)起降安全問題是機(jī)場(chǎng)當(dāng)局面臨的重要考慮和挑戰(zhàn)。輪胎與跑道接觸面上產(chǎn)生的摩擦力被認(rèn)為是飛機(jī)安全著陸的關(guān)鍵因素，而對(duì)于摩擦系數(shù)測(cè)量方法的研究是解決我國(guó)道面摩擦系數(shù)測(cè)量工作的重要任務(wù)。提出一種基于有限元的道面摩擦系數(shù)測(cè)量方法，利用ABAQUS進(jìn)行輪—路相互作用的多物理場(chǎng)耦合分析，分別獲得不同載荷、氣壓和速度工況下摩擦系數(shù)與胎面摩擦(剪)應(yīng)力之間的關(guān)系。通過(guò)...