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混合動(dòng)力分布式電推進(jìn)飛行器總體設(shè)計(jì)

航空動(dòng)力學(xué)報(bào) 頁數(shù): 13 2022-12-20
摘要: 以運(yùn)-7飛機(jī)作為參考機(jī)型,進(jìn)行了分布式電推進(jìn)飛行器的總體設(shè)計(jì)與性能分析。設(shè)計(jì)了改型后的分布式電推進(jìn)飛行器的動(dòng)力系統(tǒng),包括螺旋槳參數(shù)設(shè)計(jì),機(jī)翼參數(shù)修正,電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算與選型,螺旋槳?dú)鈩?dòng)設(shè)計(jì),最終完成混合動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。完整地計(jì)算了改型后飛行器的各部分質(zhì)量增減情況并分析其飛行性能,相比參考機(jī)型,航程與航時(shí)分別增加了540 km與1.2 h,增加幅度超過20%,最終進(jìn)行了分布式電推進(jìn)...

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