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基于偏移補償模型的大曲率復(fù)雜芯模編織牽引軌跡優(yōu)化控制方法

航空制造技術(shù) 頁數(shù): 8 2024-04-15
摘要: 針對大曲率復(fù)雜芯模編織過程中機(jī)器人示教困難、織物編織角不穩(wěn)定等問題,提出一種基于偏移補償模型的編織牽引軌跡優(yōu)化控制方法。首先基于不穩(wěn)定編織階段收斂距離的變換,建立預(yù)成型編織點預(yù)測模型;其次對芯模進(jìn)行離散化處理,調(diào)整每一段離散芯模的軸線垂直通過動態(tài)編織點平面,修正每段芯模編織進(jìn)給長度,利用芯模變截面過程的不穩(wěn)定編織階段進(jìn)行芯模姿態(tài)調(diào)整,同時調(diào)整不穩(wěn)定階段牽引速度以更快達(dá)到穩(wěn)定編織...

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