基于自航模的某海洋調(diào)查船回轉(zhuǎn)性能數(shù)值研究
艦船科學(xué)技術(shù)
頁(yè)數(shù): 4 2024-04-08
摘要: 本文針對(duì)某海洋調(diào)查船在實(shí)船海試過(guò)程中出現(xiàn)回轉(zhuǎn)橫傾角過(guò)大問(wèn)題,采用基于RANS方程的數(shù)值模擬技術(shù)結(jié)合自航模型對(duì)其回轉(zhuǎn)性能進(jìn)行數(shù)值模擬,獲得了其回轉(zhuǎn)性能預(yù)報(bào)結(jié)果,為了減小該船回轉(zhuǎn)過(guò)程中的橫傾角,對(duì)船底呆木開(kāi)展改進(jìn)設(shè)計(jì),獲得呆木改進(jìn)設(shè)計(jì)方案后該船的回轉(zhuǎn)性橫傾。通過(guò)對(duì)比分析可知,改進(jìn)方案有效降低了回轉(zhuǎn)過(guò)程中的橫傾角,避免了回轉(zhuǎn)中橫傾過(guò)大的問(wèn)題,為該船的順利交付提供了技術(shù)支撐。