江海直達(dá)集裝箱船線型開發(fā)研究

摘要： 以萬噸級(jí)江海直達(dá)集裝箱船為研究對(duì)象，針對(duì)其船型設(shè)計(jì)需求，結(jié)合計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)（CFD）方法開展了線型優(yōu)化，優(yōu)化線型首部采用低阻的隱形球首形式，尾部采用有利于螺旋槳推進(jìn)效率的雙尾鰭形式，經(jīng)過優(yōu)化形成了滿足要求的優(yōu)化線型?；趦?yōu)化線型進(jìn)行了快速性模型試驗(yàn)驗(yàn)證，模型試驗(yàn)結(jié)果表明，優(yōu)化線型在設(shè)計(jì)吃水指定功率下航速可達(dá)13.55 kn，高于預(yù)期航速，進(jìn)一步驗(yàn)證了該萬噸級(jí)江海直達(dá)集裝箱船線型...