5及B/D≤2.5,已不滿足采用規(guī)范公式計(jì)算波浪載荷的條件,故需進(jìn)一步用直接計(jì)算的方法確定其波浪載荷。以“奮力號(hào)”為例,簡(jiǎn)要介紹利用三維頻域線性水動(dòng)力計(jì)算軟件SESAM,計(jì)算“奮力號(hào)”在調(diào)遣和工作工況時(shí),波浪彎矩和波浪剪力的長(zhǎng)期及短期預(yù)報(bào)值,并與規(guī)范公式計(jì)算的波浪彎矩剪力值進(jìn)行對(duì)比,為后續(xù)“奮力號(hào)”全船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有限元分析中波...">
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帶月池船舶的波浪載荷計(jì)算研究

艦船科學(xué)技術(shù) 頁(yè)數(shù): 7 2024-04-23
摘要: 由于“奮力號(hào)”打撈船的用途特殊、自帶開(kāi)底月池且L/B>5及B/D≤2.5,已不滿足采用規(guī)范公式計(jì)算波浪載荷的條件,故需進(jìn)一步用直接計(jì)算的方法確定其波浪載荷。以“奮力號(hào)”為例,簡(jiǎn)要介紹利用三維頻域線性水動(dòng)力計(jì)算軟件SESAM,計(jì)算“奮力號(hào)”在調(diào)遣和工作工況時(shí),波浪彎矩和波浪剪力的長(zhǎng)期及短期預(yù)報(bào)值,并與規(guī)范公式計(jì)算的波浪彎矩剪力值進(jìn)行對(duì)比,為后續(xù)“奮力號(hào)”全船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有限元分析中波...

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