基于CatBoost-NSGA-Ⅲ的盾構(gòu)隧道施工參數(shù)分析及優(yōu)化控制

摘要： 由于盾構(gòu)在施工過(guò)程中受環(huán)境、設(shè)備和作業(yè)等不確定因素的影響,導(dǎo)致隧道開(kāi)挖的安全性、效率和成本難以協(xié)調(diào)。針對(duì)這種情況,以武漢軌道交通某標(biāo)段施工為依托,采用基于梯度增強(qiáng)(CatBoost)和非支配排序遺傳算法(NSGA-Ⅲ)的混合算法,在全面考慮掘進(jìn)效率、成本、安全風(fēng)險(xiǎn)等因素的基礎(chǔ)上,選擇以推進(jìn)速度、掘進(jìn)比能、刀具磨損量為目標(biāo),構(gòu)建施工參數(shù)智能控制決策系統(tǒng)。首先,通過(guò)Cat Boos...