流量處理能力均衡的無(wú)模型自適應(yīng)迭代學(xué)習(xí)交通信號(hào)控制

摘要： 針對(duì)城市多交叉口系統(tǒng)具有強(qiáng)非線性、時(shí)變以及周期性等特點(diǎn),同時(shí)考慮道路固有容量以及道路擁堵緩解的迫切程度等因素,在分布式控制架構(gòu)下,設(shè)計(jì)基于分散估計(jì)分散控制的無(wú)模型自適應(yīng)迭代學(xué)習(xí)信號(hào)配時(shí)方案.該方案通過(guò)實(shí)時(shí)調(diào)整各交叉口信號(hào)配時(shí)來(lái)調(diào)節(jié)各路口的流量,使每個(gè)交叉口流量處理能力均衡,從而提高道路資源的利用率,達(dá)到緩解城市交通擁堵的目的.最后,通過(guò)仿真分析進(jìn)一步驗(yàn)證了所提方案的有效性. （共10頁(yè)）