基于區(qū)間分析的汽車聲學包零件不確定性優(yōu)化

摘要： 為解決汽車聲學包零件大批量生產(chǎn)時零件性能穩(wěn)健性的問題，提出了一種基于區(qū)間分析的不確定性優(yōu)化方法。該方法采用比奧（BIOT）理論和傳遞矩陣方法對聲學包零件的吸隔聲性能進行仿真，采用區(qū)間攝動理論對零件聲學性能的不確定性進行分析，引入?yún)^(qū)間不確定性優(yōu)化方法對零件的材料選擇與結(jié)構(gòu)設計參數(shù)進行優(yōu)化設計。應用該方法對某車型內(nèi)前圍零件進行了分析與設計，結(jié)果表明，零件質(zhì)量下降12.8%，同時系統(tǒng)... （共6頁）