單線鐵路區(qū)段開行一對摘掛列車運行圖優(yōu)化研究

摘要： 單線鐵路摘掛列車運行圖優(yōu)化，有助于加速車輛周轉(zhuǎn)和貨物送達。由于順向車流在車站等待時間確定，故列車開行時只考慮上行和下行的逆向車流。當(dāng)每日開行一對摘掛列車時可采用上開口、下開口和交叉方案等3種運行圖形式，使用0-1變量將其轉(zhuǎn)換成1種?？紤]摘掛列車交叉車站選擇邏輯約束，列車在車站到達和出發(fā)時刻、停站時間、區(qū)間運行時間等運行過程約束，逆向車流在中間站停留總時間、所需貨物作業(yè)時間等約束... （共8頁）