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基于IMM-JPDA-ISTUKF的車載毫米波雷達(dá)多目標(biāo)跟蹤算法

現(xiàn)代雷達(dá) 頁數(shù): 8 2022-10-14
摘要: 為提高車載毫米波雷達(dá)多目標(biāo)跟蹤精度指標(biāo),提升道路車輛行駛安全性,文中在交互多模型無跡卡爾曼濾波(IMM-UKF)和聯(lián)合概率數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)(JPDA)融合的算法基礎(chǔ)上,針對車輛運(yùn)動狀態(tài)突變處UKF魯棒性差、濾波精度低的問題,提出了一種基于改進(jìn)強(qiáng)跟蹤UKF(ISTUKF)的IMM-JPDA-ISTUKF算法。通過模擬道路場景搭建的仿真環(huán)境對算法性能進(jìn)行了驗(yàn)證,且為證明該算法在實(shí)際道路工況...

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