斜航航態(tài)下科考船船首區(qū)域流場(chǎng)特性研究

摘要： 為研究斜航航態(tài)下科考船船首流場(chǎng)氣泡下掃對(duì)聲學(xué)科考設(shè)備的影響，本文基于計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)方法，應(yīng)用CFD仿真軟件求解不可壓縮流體N-S方程，并結(jié)合DES方法和SST k-ω湍流模型開展“中山大學(xué)”號(hào)科考船模型在20°斜航航態(tài)下船首區(qū)域繞流場(chǎng)數(shù)值研究。首先通過(guò)DTMB5512標(biāo)模試驗(yàn)對(duì)比驗(yàn)證了數(shù)值方法的準(zhǔn)確性；然后基于“中山大學(xué)”號(hào)船首區(qū)域流場(chǎng)數(shù)值計(jì)算結(jié)果，分析了x和y方向速度分布的形...