超深地鐵換乘樞紐超長(zhǎng)自動(dòng)扶梯故障的客流疏散
深圳大學(xué)學(xué)報(bào)(理工版)
頁(yè)數(shù): 9 2024-07-20
摘要: 在存量城市空間緊約束的背景下,地鐵車站站房建設(shè)逐漸深層化,站內(nèi)自動(dòng)扶梯呈現(xiàn)穿越層數(shù)多、提升高度大的趨勢(shì).地鐵換乘樞紐站客流大,一旦發(fā)生緊急情況,極易造成人群擁堵,甚至踩踏等傷亡事故,其中,超長(zhǎng)自動(dòng)扶梯成為重點(diǎn)關(guān)注部位.根據(jù)超深地鐵換乘樞紐地下空間面積大、層數(shù)多及內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特點(diǎn),利用Revit組合MassMotion的建模仿真方法,以中國(guó)成都市4線地鐵換乘樞紐騾馬市站為例,模... (共9頁(yè))