基于RBF-BLS面向電動(dòng)汽車低碳安全出行的SOH估計(jì)方法

摘要： 電動(dòng)汽車充電過程的安全性與動(dòng)力電池組的健康狀態(tài)(SOH)緊密相關(guān)，因此SOH的高性能實(shí)時(shí)估計(jì)是充電過程中安全檢測(cè)的重要基礎(chǔ).由于動(dòng)力電池組的SOH受復(fù)雜結(jié)構(gòu)、電芯類型、駕駛習(xí)慣、環(huán)境溫度和充電行為等因素的深度影響，現(xiàn)有基于單個(gè)或少量特定電池電芯實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的方法研究在面對(duì)整車動(dòng)力電池組實(shí)時(shí)SOH估計(jì)時(shí)遭遇模型復(fù)雜、數(shù)據(jù)缺失、實(shí)時(shí)性差、精度不足等難題.針對(duì)建模困難、實(shí)時(shí)性和精度不足等... （共11頁(yè)）