基于BIRCH聚類的航空器自主運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)評(píng)價(jià)
中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)
頁(yè)數(shù): 9 2024-09-30
摘要: 為解決自主運(yùn)行模式下航空器風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)缺失和風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)實(shí)時(shí)評(píng)估困難等問(wèn)題,提出1種自主運(yùn)行模式下航空器風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)評(píng)價(jià)方法。從航空器沖突、氣象規(guī)避區(qū)侵入、操縱裕度3個(gè)方面建立風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用BIRCH算法建立聚類特征樹對(duì)多維航空器特征樣本進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)模型訓(xùn)練,引入增量式聚類的概念,更新特征樹,實(shí)時(shí)評(píng)估動(dòng)態(tài)目標(biāo)航空器的風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)。然后,以廣州05扇區(qū)為運(yùn)行場(chǎng)景展開(kāi)仿真實(shí)驗(yàn)。研究結(jié)果... (共9頁(yè))