動態(tài)安全間隔下機場飛行區(qū)沖突熱點識別

摘要： 為精準(zhǔn)監(jiān)視機場飛行區(qū)場面運行沖突，提出1種動態(tài)安全間隔下的飛行區(qū)沖突熱點識別方法。首先，將航空器和車輛2種活動目標(biāo)作為研究對象，根據(jù)目標(biāo)的實時運動速率，建立具有空間閉塞、范圍時變特點的安全區(qū)模型，從而使目標(biāo)間實時保持動態(tài)安全間隔；然后，從目標(biāo)間距、運動方向、運動速率3個方面綜合開展沖突認(rèn)定，建立沖突網(wǎng)絡(luò)表征沖突關(guān)系并劃設(shè)場面沖突區(qū)域，選定6個指標(biāo)評價網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，采用二次改進(jìn)熵權(quán)法... （共8頁）